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MVNO

先日SIMフリーになった電話機ですが、MVNO SIMを何処にするかは結構悩みました。

 

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悩んだ末、IIJmioにしました。古いネット民の私は、繋がりやすさのプロバイダを選んだわけです。

 

 ウソです。リサーチは結構真面目にやって、様々なMVNO業者を比較したところ、プラン、価格、通信品質、全て合致したのがIIJでした。

 

はじめはビックカメラIIJ SIMを使おうと川崎店まで行ったのですが、店舗によってAタイプは扱ってないとのことで(なぜか店頭にはならんでますが)、オンラインで直接IIJに注文しました。

 

約3日でSIMは届きました。

 

MNPの移行は数十分。ネットでは更新に数時間となっていましたが、自動化されたのか、10分も経たずにメールが届いて、あとは、プロファイルをみおぽんアプリで更新すれば終わりでした。

 

しかし、wifiがない人はどうするのでしょう。

 

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休日昼のスピードはこれぐらい。悪くないと思います。

 

MVNOは平日昼間が最も遅いと言います。まぁ、ウチ、昼の開始、30分ぐらい遅いので…。

Softbank光 、IPv6+IPv4ハイブリッドIPoE接続なる

いやはや、長かったです。

 

結果はご覧の通り。ウチはマンションタイプなので、これがMaxでしょう。

 

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接続を調べてみると、キチッと、IPv6に変わってます。

 

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古いフレッツ時代の知識のまま、光を利用してしまったばかりに、ここ数ヶ月、大いに悩まされました。

 

先ずは、2.4Ghz帯の無線LAN。ブチブチ切れて使えたもんではなかったです。ブログ見たりフェイスブック更新したりするぶんには気にならなかったんですが、fireTVで動画を見始めたら途端に問題続出!でした。マトモに数分も繋がりません。

 

原因は電波の競合。

 

それは結局、チャンネルが多くある、5GHZ帯に切り替えることで解決。

 

…したと思ったんですが、今度は夜になるとネットがすごく遅い事がわかります。

 

これもおかしいことに気づいたのはfire TVのおかげです。ブツ切れは無くなったんですが、休日、止まりまくってまともに見れません。おかしいなと思って調べたら、光なのにネットが激遅でした。ひどいと1メガビットを切る遅さ。ゴールデンタイムと言われる、20時から1時ぐらいまで。休日は昼から遅いです。

 

Softbank光の評判を見るとこれが最悪。

 

でも、速いって言う意見も少なからずありました。そして気づいたのが、IPv4IPv6のIPoE接続です。旧来の接続方式だと、もうユーザーが多すぎて対応できないのだということです。

 

それを回避するには、BBルーターでの接続が必須だったのです。

 

ああ、そうか、ルーターを自前にしようと思ってBBルーターを返してしまったのが原因だったのか…。

 

むしろソフトバンクは、親切な方。だってルーターさえソフトバンクのを使えば問題なかったわけですから。

 

ドコモ光でもやはり同じように普通のIPv4で繋げてる人は、激遅だと言っています。同様に問題を解決するには、やはりIPv6のオプションを申し込んで、対応ルーターを買うか、レンタルしなければなりません。

 

いやしかし長かったです。なかなか意を解さないサポートの電話には正直イライラしました。しかしそれをぐっとこらえて、ネットを速くする目的に邁進できた事が、今回の結果に結びつきました。

 

無線は5Ghz、接続はIPv6がキーワードです!

切り替わりませんでした

BBルーターが来て、1週間ほど繋げていましたが、速度改善せず、契約内容もIPv4IPv6に切り替わっていなかったようなので、ソフトバンクに電話しました。

 

15分ほどして電話がつながったものの、5回ほどたらい回しにあいました。その度に待ちになるので、家の掃除やら何やらして待ちました。

 

最後は契約窓口に繋がって、契約内容を強制切り替え。本来ならルーターをつなぐと自動的にメールが来て、切り替わるのだそうですが、それがうまくいかなかった模様。

 

原因は不明。とにかく一週間というのは大げさで、本来なら切り替わっている筈だったようです。放置したらずっとこのままになるところでした。

 

一両日中には切り替わるみたいです。速度改善報告はまた次回。

BBルーターやってくる。

SoftBankからルーター、BBユニットと言う名のルーター、やってきました。

 

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申し込んで届いたのは本来木曜日でしたが、コンビニ受け取りにしたら金曜日になってしまいました。

 

でも便利ですよね、コンビニ受け取り。

 

BBルーターの封を開けてVDSLモデムに素で接続すると、あっという間にインジケーターが点灯してインターネットに繋がりました。楽勝です。

 

あとはAirMac Extremeの設定です。これをしないとルーターが二重になってしまって不具合が起きます。

 

BBユニットから「パソコン」と書いてあるハブのどれかに繋げて、AirMac ExtremeのWANの接続端子にケーブルを繋げます。

 

あとはAirMac Extremeの設定をiPadAirMacユーティリティでブリッジモードにするだけ…。

 

あれ?繋がらない。インジケーターは黄色点滅のままです。あれれ?なんでぇ?

 

いろいろチェックしたり電源を落としたりBBユニットを再起動したりしましたが、全く変わらず。よく見るとBBユニットからの出力信号が出ていないようです。

 

「まさか故障?」

 

この青いケーブルを…?あれ?よく見たら緑。モジュラーケーブルでした(汗)

 

LANケーブルに繋ぎ変えたら一発グリーンランプ。当たり前か。

 

で、試してみました。おお〜速い気がする!

 

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気のせいでした、すぐ遅くなりました。

 

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接続方式が変わるのは約一週間ほどかかるそうです。オペレーターはよく間違えるので要注意です。監視してるぞ!

 

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Soft Bank光の激遅問題

昨年引っ越してから、光回線AUからNTT系列のSOFT BANK光にしたのですが、最近になって遅さが目立つようになってきました。Fire TVもよく止まっちゃうし、何だかモッサリしています。

 

そこでスマホアプリでスピードテストをしてみると何と驚愕の遅さでした。

 

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2メガ…だと?夜の時間帯だと1メガを切ることすらあります。100メガしかでないマンションタイプとは言え光回線を引いてるのに、この遅さ。いったい…。

 

先日は2.4GHZ帯の無線LANの混雑についての解消を書きましたが、一難去ってまた一難、今度はネット回線の遅さ対策です。

 

SOFT BANKに電話してみましたが、有効な手立てがないとの回答。マジですか、やめるよ、SOFT BANK!って言ったら、600円月々から割引になりましたw。いやいや、解決してないから。

 

いろいろネットを調べていると、DMM光なら速いとかなんとか。何でだ?と。DMM光はIPv6接続なので混んでる時間も快適!

 

と書いてあります。

 

いや、同じでしょそこはSOFT BANKも。同じNTTだし。ブログとかを検索すると、SOFT BANKのBBルーターが、IPV6接続に対応しており、それを使うと終端装置をバイパスして速度改善すると書いてあります。それ以前に遅いってディスってるブログの山ですがw。今はNTTのVDSLモデムから家のルーターで接続しています。これは以前NTTと契約していた時と同じ形。原因はこれだと思います。

 

と言うことで早速SOFT BANKに再度電話です。

 

「あのー、インターネットが遅くてって先日電話したのですが…」

 

担当者の方は定型的な話をしようとします。wifiルーターの会社に電話しろだとか、Windows10だとダメだとか。

 

「そう言う不毛なやり取りをするなら、わかるかたをご担当にしていただきたいのですが、BBルーターを借りれば改善するかと聞きたいのです」

 

「BBルーターにしても少し改善するケースもありますが、数値的に言うと…。」

 

何をおっしゃってるのか、この方は。そこじゃないのです。機械のスペックの話ではなくて…。

 

「ええとですねIPV6で接続すれば混雑している時間帯でも基地局をバイパスして接続するのでよくなるって聞いたのですが」

 

「ですが、お客様の場合、IPV4にしかできない何らかの理由が…」

 

この人はやりたくないのでしょうか、そうなのでしょうか。

 

「だから、IPV6にできるかを確認してください」

 

「わかりました」

 

待つこと数分。

 

「BBルーターのレンタルが必要なので、担当と変わります」

 

勝った。

 

ルーターは月々504円のレンタル、先日月額を600円引きにしてもらったので、それでチャラ。IPV6への切り替えはルーターが届いて1週間ほどだそうです。

 

これで何とか普通のスピードになりそうです。FTTHも最近は一筋縄ではいかないですね。こんなやり取り、普通の人だとできないですね。

 

改善したらまたブログ書きますね。

 

 

 

 

iPhone 7買いました

ここ何年か会社に携帯持たされていたので、その時からずっと会社のiPhone5Sの16GBを使っていました。音楽もたくさん持ってるので端末にはもともと入らず、グーグルに全部アップロードしてあり、クラウドストレージをフル活用していたので、あまり困ることもなかったのですが、最近は少し容量不足に悩むこともありました。

 

先日異動が発表になり、それと共に業務的に携帯を持たせる必要もないとのことで、使っていたiPhoneを返すことになりました。

 

うわーい!これできっかけができました。狙うは7の中古、できればSIMフリー。というわけで早速秋葉原に行ってきました。

 

ところが、あてにしていたソフマップのモバイル館がいきなり閉店していました…。あそこ、安かったのに…。(iPad miniはそこで購入)、仕方なく他の店舗を回って見ましたが、信じられないことに、定価より高いのです。

 

な、何で?…。よくわからん、よくわからんのですが、それではということで、有楽町まで戻って銀座のアップルストアに行きました。

 

もしかして在庫がないのかしら?とも思ったのですが、ジーニアスを呼んで、目当てのマットブラック、128GBが欲しい旨伝えると、アッサリ担当者を割り振られてすぐ買えました。

 

当たり前ですが、定価です。中古より安い定価です。今時携帯に9万も…とも思いましたが、5年以上携帯を買ってなかったのでまぁ良しとしました。128GB、夢のような容量ですね。

 

秋葉原に再び戻って、今度はヨドバシでガードフィルムを買って店で貼ってもらいました。500円出すと修理カウンターにいる、フィルム貼りのプロがきれいに貼ってくれます。僕はあれ、超苦手で、自分でやるといつも失敗します。なので最近は常にヨドバシにお願いしています。失敗を恐れて二枚入りや、高いフィルムを買うぐらいだったら頼んだ方が良いと思います。

 

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こんな状態で、家に持って帰りました。まだSIMカードは契約してないので、会社の5SからSIMを抜いて7に刺すと、あっさり認識して使えるようになりました。あとは5Sのバックアップから、7を復元すれば元どおりです。小一時間で、セットアップできました。

 

7になってやりたかったのはApplepayです。Suicaを登録するとこれまたあっさり認識して、定期もろともiPhoneに入りました。もう、プラスチックのカードは捨ててもいいんだそうです。あとはSuicaのアプリを入れて、ビューカードを登録すればオートチャージの設定も完了です。

 

あと手持ちのいくつかのクレカを登録してみましたが、まぁ、あんまり機会ないですかね、使う。

 

あとはステレオになったスピーカーやらいろいろ試してみましたが、まぁ、iPhoneには変わりないですね。電池もちが良いのは気に入りました。

 

格安SIMどこにしようか、今悩んでいます。

 

ビアンキ バックストリート

近所のカフェのオーナーが持っていた古いクロスバイク

 

僕の部屋のベランダにはずっと乗ってないビアンキロードバイクが置いてあって、オーナーの家にもずっと乗ってないこのクロスバイクが置いてありました。

 

「交換しません?」

「えっ、いいんですか?」

「俺、ロードってキャラじゃなくて」

「よくわからないんですが、くれるなら」

 

というわけで交換成立。

 

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チェレステカラーのクロモリフレーム。2000年ぐらいのモデルでしょうか。非常に僕好みの自転車です。やっぱり古い自転車を見るとワクワクしますね。

 

何でもリアのリムがたわんでいて、ずっと放置していたとか。自転車屋に行けばすぐ治るのに…。やはり現代っ子は壊れたら買い換える人たちなのか?

 

交換してしばらく放置していたんですが、ようやくリムを直しに行きました。多摩川大橋の先のワイズロードまで。

 

走ってると後ろが超振れて乗りにくいったらないです。

 

メカニックのおじいさんにみせると、何だかスポークがゆるゆるだったそう。しかしここで重大な事が。

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あ、リムが変形してる…。ダメじゃん。そう。フレ取りしても、もう交換しなきゃダメなようです。このままだといつかチューブが出て来てパンクします。

 

なるほど。ヤフオクで安いクリンチャーでも買うか。

 

というわけで改造したいポイントです。

 

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ステム。1インチのねじ切りタイプ。このチャリ、少しフレームが小さくて手が長い僕には少し窮屈。これをねじ切りの長いタイプにするか、アヘッドにするか悩むところ。アヘッドは径が違うので、アダプタがひつようです。あと、せっかく細くてスマートなクロモリフレームが不恰好になるみたいです。

 

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サスペンション。ビアンキバックストリートのサスは中にグリースまみれのバネとシャフトが入ってるだけの構造体。昔のクロスバイクには結構こういうの付いてました。このサス、グリス切れで錆びて折れて転倒した人が半身不随になった事故で有名です。アフターパーツのリジットに交換したいところです。結構高いんだよなぁ。

 

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 ハンドルバー。幅が超狭いです。純正ですが何でこんなに短いのか。ハンドルはクイックですが、何だか走ってて不安になります。これもアフターパーツのライザーバーなんかにするとカッコいい気がします。

 

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グリップ。ボロボロです。回っちゃいますこれはもう、すぐ交換してもいいですな。

 

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名もないVブレーキ。Vブレは700Cのリムにそのまま使えるし、制動力も高いのでクロスには最適。ディオーレ辺りにすると効きもよくなるでしょう。

 

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8スピードのスプロケット。これ結構悩んでます。9Sにしてもいいんですが、そうするとクランク、チェーン、ディレーラーと全部変えなきゃいけません。2万円コースです。

 

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ディレーラー。シマノのアセーラ。転倒跡がありますね。問題なければこのままですね。ディレーラーってクロスバイクではそんなにシビアにならなくても良いかと。変えるならシマノのLXなんかしるばーでかっこいいですね。

 

あとはハブをクイックからレンチ式に、カンタン鍵をつけて街乗り仕様にしたいです。

 

なかなかやりがいがありそうです。どこから手をつけようかなぁ。